HASIL LENGKAP TES MOTO 2DI MOTOGP JEREZ DONI TATA DAN RAFID TOPAN 20 MARET 2013 - Pembalap berbakat Indoneisa yang akan berlaga di ajang Motogp kelas Moto2 yaitu Rafid Topan Sucipto dan Doni tata pradita sedang melakukan tes latihan di jerez pada tanggal 18 s/d 20 Maret 2013.
Pada sesi uji latihan pada tanggal 19 Maret 2013, saat cuaca hujan Rafid Topan Sucipto mampu berada di barisan depan. Doni Tata Pradita pada sesi latihan uji coba pada hari Rabu tanggal 20 Maret tahun 2013 dalam testing hari ketiga sesi 1 Moto2 di sirkuit Jerez, Spanyol dengan cuaca benderang, kedua pembalap berbakat asal indonesia ini hanya mampu finis di urutan paling belakang.
Memang seperti itu hasil kenyataan kedua pembalap asal indonesia di awal musim di kelas Moto2. Dalam artian buat para penggemar jangan banyak berharap, karena perjalanan balap yang alamiahnya nggak yang langsung finish teredepan dan langsung menang karena semuanya butuh waktu dan proses. Memang demikianlah kenyataan yang dihadapi 2 pembalap asal indonesia yaitu Topan dan Doni dalam rangka menambah elmi skill di arena MOTOGP kelas Moto2.
Dalam latihan sesi uji coba di Jerez keduanya hanya mampu berada di 3 Besar paling belakang sebagaimana hasil tes-tes sebelumnya di saat lintasan kering. Itu dihitung dari 31 peserta tes untuk bikin waktu terbaik masing-masing. Makanya, Pol Espargaro langsung menggebrak dan pol-polan sejak pagi. Pembalap muda Spanyol andalan tim Tuenti HP 40 itu bikin fastest time 1:43,349 dan semakin layak jadi favorit juara tahun 2013 ini.
Demikian halnya dengan Doni tata Pradita dan Rafid Topan Sucipto yang sudah berjuang sekuat tenaga, tetapi waktu terbaik ke Dua Pembala asal indonesia tersebut tetap saja berada di urutan paling buncit. Rafid Topan sucipto di peringkat 30 dengan best lap 1:46,283 sementara Doni tata pradita di urutan 32 atau sebagai juru kunci dari sesi latihan uji coba di jerez tanggal 20 maret 2013 dengan catatan waktu 1:46,952
HARGA DAN SPESIFIKASI VESPA S 150 IE- VESPA S 150 IE tampil dalam sesain yang Sporty serta elegan, namun elegan berpadu menciptapkan sebuah skuter yang mengagumkan. Bentuk lampu kotak dengan sentuhan chroome dan dilengkapi panel instrument yang sporty, menjadikan Vespa S 150 ie tampil unik dalam melengkapi gaya anda saat berkendara.
Spesifikasi Vespa Matic Piaggio S 150 IE
TYPE S 150 ie MESIN L.E.A.D.E.R. 4 Langkah silinder tunggal, 2 katup Sistem Pembakaran Injeksi Kapasitas 149.5 cc Daya Maksimum 8.6 kW / 8.000 rpm Torsi Maksimum 11.2 Nm / 6.250 rpm Sistem Pendinginan Udara Transmisi CVT Otomatis Suspensi Depan Lengan tunggal dengan pegas helical & peredam kejut hidrolis double-acting tunggal Suspensi Belakang Peredam kejut dengan 4 setting adjustable Rem Depan Cakram Rem Belakang Tromol Ban Depan Tubeless 110/70 - 11" Ban Belakang Tubeless 120/70 - 10" Panjang 1.770 mm Lebar 705 mm Jarak Sumbu Roda 1.280 mm Jarak Jok ke Tanah 785 mm Kapasitas Tangki 8.5 L Emisi EURO 3 Harga Vespa Matic Piaggio S 150 IE Rp. 29.000.000
Vespa Matic Piaggio LX 150 IE Vespa LX 150 ie merupakan adik kandung dari Vespa LX 125 tapi bedanya yang ini sudah menggunakan sistem injeksi dan cc mesinya lebih gede sedikit yaitu 150cc.
Vespa LX 150ie menawarkan sebuah gaya klasik dan elegan berpadu dengan teknologi modern. Desain unik serta bodi yang terbuat dari baja menjadikan Vespa LX tampil kokoh dan berbeda dari skuter lainnya. Dilengkapi dengan mesin 150 cc berteknologi injeksi, mampu menghadirkan kenyamanan pada saat pengemudian dengan konsumsi bahan bakar yang efisien.
Dengan beragam pilihan warna menarik dengan sentuhan krom, Vespa akan selalu menjadi pusat perhatian. Vespa LX adalah ikon gaya hidup.
SPESIFIKASI VESPA MATIC PIAGGIO LX 150 IE INJEKSI
MESIN
Mesin LEADER 4 Langkah, silinder tunggal, 2 katup Sistem Pengapian Injeksi Kapasitas 149.5cc Daya Maksimum 8.6 kW/8.000 rpm Torsi Maksimum 11.2 Nm/6,250 rpm Sistem Pendinginan Udara Transmisi CVT Otomatis SASIS
Suspensi Depan Lengan tunggal dengan pegas helical & peredam kejut hidrolis double-acting tunggal Suspensi Belakang Peredam kejut dengan 4 Setting adjustable Rem Depan Cakram Rem Belakang Tromol Ban Depan Tubeless 110/70 – 11" Ban Belakang Tubeless 120/70 – 10" DIMENSI
Panjang 1.770 mm Lebar 705 mm Tinggi keseluruhan 1.280mm Jarak Sumbu Roda 1.280 mm Kapasitas Tangki 8.5 L Berat Kosong 114 + 5kg Emisi Euro 3
HARGA TERBARU VESPA MATIC PIAGGIO LX 125 Vespa LX adalah sebuah skuter matic terbaru dari vespa piaggio dengan kapasitas mesin 125 cc tapi masih menggunakan sistem karburator belum injksi.
Spesifikasi Vespa Matic Piaggio LX 125 Carb
MESIN
Mesin LEADER 4 Langkah, silinder tunggal, 2 katup Sistem Pengapian Karburator Kapasitas 124cc Daya Maksimum 7.4 kW/8.250 rpm Torsi Maksimum 9.1 Nm/7.250 rpm Sistem Pendinginan Udara Transmisi CVT Otomatis
SASIS
Suspensi Depan Lengan tunggal dengan pegas helical & peredam kejut hidrolis double-acting tunggal Suspensi Belakang Peredam kejut dengan 4 Setting adjustable Rem Depan Cakram Rem Belakang Tromol Ban Depan Tubeless 110/70 – 11" Ban Belakang Tubeless 120/70 – 10"
HARGA TERBARU VESPA MATIC ZIP 100 DAN SPESIFIKASI Piaggio ZIP 100 adalah scooter yang mengusung desain modern, simple dengan garis sederhana yang menyiratkan karakter Piaggio yang sempurna. Mengendarai Piaggio ZIP 100 sangatlah mudah dan meyenangkan, aman serta mengasyikkan. Piaggio Zip dilengkapi dengan mesin 4 tak 2 valve berkapasitas 100cc yang efisien dan ramah lingkungan.
Spesifikasi Vespa Matic Piaggio ZIP 100
TYPE ZIP 100 MESIN L.E.A.D.E.R. 4 Langkah silinder tunggal, 2 katup Sistem Pembakaran Karburator Kapasitas 96 cc Daya Maksimum 4.2 kW / 7.000 rpm Torsi Maksimum 6.8 Nm / 6.000 rpm Sistem Pendinginan Udara Transmisi CVT Otomatis Suspensi Depan Garpu Teleskopis dengan peredam kejut Suspensi Belakang Peredam kejut double acting dengan 4 setting adjustable Rem Depan Cakram Rem Belakang Tromol Ban Depan Tubeless 100/80 - 10" Ban Belakang Tubeless 120/70 - 10" Panjang 1.700 mm Lebar 680 mm Jarak Sumbu Roda 1.200 mm Jarak Jok ke Tanah 110 mm Kapasitas Tangki 7 L Emisi EURO 2
Fortuner SUV Terbaikartikel terbaru kali ini datangnya dari dunia Otomotif review tentang Mobil Toyota Grand New Fortuner FN Turbo karena mobil ini menjadi faktor penting dibalik suksesnya Pertamina Fastron Euroasia Yepe Expedition 2011 lalu.
Toyota-Astra Motor berpartisipasi dengan menyediakan empat unit Toyota Fortuner 2.7 liter bensin dengan sistem penggerak 4x4. Ternyata tidak banyak ubahan yang dilakukan untuk melakukan perjalanan panjang itu.
Berikut Ulasan Lengkap Grand New Fortuner FN Turbo melakukan Ekspedisi melintasi puluhan negara dengan jarak puluhan ribu km dari
Jakarta menuju Italia itu menjadi etalase keunggulan produk dalam
negeri.
Bengkel Yanatta Auto Works di Lebak Bulus, Jakarta Selatan dipercaya mempersiapkan SUV itu. Kepada situs SL.com, Nurdianto kepala bengkel Yanatta Auto Works menjelaskan, “Ubahan yang kami lakukan sebenarnya tidak banyak, mas. Kami hanya diminta untuk membuat roof rack, Winch (katrol derek), side guard untuk bracket High Lift Jack (dongkrak untuk mengangkat mobil hingga 1 meter), dan terakhir rak besi di bagian bagasi,” jelas Nurdianto kepala bengkel Yanatta Auto Works.
“Tadinya sempat mau di pasang bull bar, tapi kita lepas lagi karena adanya larangan menggunakan bull bar di negara tertentu di Eropa. Sedangkan untuk sektor mesin dan lainnya dibiarkan tetap standar pabrik,” tambah Nurdianto sambil tersenyum ramah.
Toyota Grand New Fortuner 2.7 V A/T 4×4 berbahan bakar bensin dengan kapasitas 2700cc. Mobil ini mengusung mesin 2 TR-FE 2.7 L DOHC 16 Valve VVT-i yang tangguh dan dapat digunakan di segala medan, serta mendapat sertifikasi kelayakan uji emisi Euro-2. Pada ekspedisi ini, seluruh pelumas sistem mekanis menggunakan produk Pertamina. Termasuk pula minyak rem dan radiator coolant.
SUV ini dilengkapi power seat adjuster pada kursi pengemudi, corner and parking sensor, touch screen audio video system with Toyota navigation, serta parking camera.
“Kami bangga Toyota Grand New Fortuner SUV Terbaik dapat mengiringi perjalanan anak bangsa menapaktilas perjalanan Marcopolo. Kami berharap ekspedisi Fastron Euroasia Yepe Expedition 2011 ini dapat menanamkan rasa nasionalisme dan menginspirasi seluruh elemen bangsa untuk memberikan sumbangsih terbaik bagi bangsa dan negara ini,” kata Presdiden Direktur PT Toyota-Astra Motor, Johnny Darmawan saat melepas ekspedisi ini yang bertepatan dengan Hari Kemerdekaan Indonesia, 17 Agustus 2011.
Perjalanan ini merupakan sebuah ekspedisi lintas benua Asia dan Eropa yang akan menempuh jarak sejauh 27 ribu km. Tim akan melintasi 23 negara dan sekitar 60 kota. Tim ekspedisi yang berisi 16 orang yang mengendarai empat mobil dilepas dari Gedung Pertamina Jakarta
Perjalanan tim Pertamina Fastron Euroasia Yepe Expedition di Thailand penuh warna. Negara yang dikenal dengan julukan Negeri Gajah Putih itu memiliki iklim dan kondisi geografis yang sama dengan Indonesia. Mestinya perjalanan akan lancar saja. Tapi, Oktober itu Thailand sedang tidak normal. Bangkok di terjang banjir bandang yang meluluhlantakkan kawasan itu.
Pada situasi seperti itu rombongan empat unit Toyota Fortuner itu harus melintasi Bangkok dan berhadapan dengan banjir bandang. Rupanya hujan deras yang mengguyur kawasan itu tidak mampu ditahan lagi oleh waduk sehingga jebol. Dalam situasi runyam itu, seluruh Fortuner bisa melintasi kawasan banjir dengan selamat. Tim diuntungkan dengan ground clearance Fortuner yang tinggi.
Di Thailand, empat mobil ini sempat di periksa di bengkel resmi Toyota setempat. Selain penggantian oli juga kondisi mobil setelah menempuh jarak ribuan kilometer. Hasilnya, bagus dan mobil bisa langsung meneruskan perjalanan menuju perbatasan Thailand – Laos.
Sebelumnya Tim sempat mampir di Songkla selepas dari Malaysia. Difasilitasi konsulat jendral setempat, tim bertemu media dan mempromosikan Indonesia. Fitur sistem navigasi terbukti banyak membantu perjalanan itu.
Pertamina Fastron Euroasia Yepe Expedition merupakan sebuah ekspedisi lintas benua Asia dan Eropa yang akan menempuh jarak sejauh 27 ribu km. Tim melintasi 23 negara dan sekitar 60 kota. Tim ekspedisi yang berisi 16 orang yang mengendarai empat mobil Toyota Fortuner 2.7 V AT 4 x 4, dilepas dari Gedung Pertamina Jakarta.
China menjadi tantangan lain bagi Fortuner yang digunakan dalam Pertamina Fastron Euroasia Yepe Expedition. Salah satu negeri terluas di dunia ini memiliki aneka ragam jenis kontur dan iklim. Jenis jalannya juga beragam meskipun memiliki jaringan jalan tol terpanjang di dunia. Tim menghabiskan waktu 19 hari 18 malam untuk melintasi negeri yang menghubungkan Asia Tenggara dan Asia Tengah itu.
Persinggahan pertama adalah kota Don Huang di Propinsi Gansu yang terkenal dengan padang pasir Mingsha Mountain. Mingsha Mountain merupakan daerah hamparan padang pasir tandus yang sudah ditetapkan oleh pemerintah daerah setempat sebagai taman nasional sejak tahun 1944. Di tempat inilah danau bulan sabit yang terkenal itu berada.
Pada November, suhu disana merangkak dingin bahkan pengalaman tim, sempat mencapai 1C. Dalam kondisi seperti itu, Fortuner tetap tangguh mengantarkan seluruh anggota tim ekspedisi menapaki jalan menuju tujuan akhir. Sistem penggerak 4x4 menjadi perangkat penting untuk menuntaskan perjalanan. Kombinasi suspensi depan double wishbone with stabilizer dan suspensi belakang 4 Link dengan Lateral Rod bekerja sempurna.
Kehadiran Tim Ekspedisi Fastron Euro Asia di China sempat menarik perhatian para pejalan kaki di jalanan Kota Kun Ming. Empat unit Toyota Fortuner yang sempat berhenti di pinggir jalan pun sontak menjadi tontonan penduduk setempat. Di Negeri Tirai Bambu ini, odometer perjalanan dari Jakarta telah mencapai 10.000 km lebih. Perjalanan yang penuh tantangan dari Kun Ming, dilanjutkan ke Chengdu. Kali ini rute yang dilewati merupakan jalan bebas hambatan yang berada di atas danau. Mesin bensin empas silinder berkapasitas 2.7 liter yang didukung teknologi DOHC dan VVT-i bisa menghasilkan power yang cukup berlimpah untuk melesat di jalan tol.
Kendati begitu cuaca tergolong sangat dingin, karena berada di kisaran 15-17 derajat Celcius. Maklum saja, medan yang dilalui berada di atas ketinggian 2.800 meter dari permukaan air laut. Ini tantangan besar bagi mesin. Di ketinggian seperti itu kandungan oksigen di udara mulai menipis dan ini menjadi tantangan tersendiri bagi mesin mobil. Namun Tim tidak mengalami gangguan apapun yang menegaskan ketangguhan mesin Fortuner.
Walaupun jarak tempuh perjalanan dan cuaca yang dilewati sangat ekstrim, performa SUV Toyota Fortuner berpenggerak 4x4 sangat mumpuni.
Pertamina Fastron Euroasia Yepe Expedition merupakan sebuah ekspedisi lintas benua Asia dan Eropa yang akan menempuh jarak sejauh 27 ribu km. Tim melintasi 23 negara dan sekitar 60 kota. Tim ekspedisi yang berisi 16 orang yang mengendarai empat mobil Toyota Fortuner 2.7 V AT 4 x 4, dilepas dari Gedung Pertamina Jakarta.
Berikut Video Perjalanan Toyota Grand New Fortuner 2.7 V A/T 4×4 berbahan bakar bensin dengan kapasitas 2700cc Dari Jakarta menuju ROME Italia Menempuh 63.000 Km, Salju, Gurun, Pegunungan
JUPITER Z1tulisan kali ini akan mencoba mengulas tentang ALL NEW JUPITER Z1
Pabrikan motor terbesar di indonesia yaitu PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing atau di kenal juga dengan sebutan YIMM telah meresmikan peluncuran Jupiter Z1 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat pada haru Selasa tanggal 10 Juli 2012 beberapa bulan yang lalu.
Kehadiran All New Jupiter Z1 dengan kelebihan utamanya adalah keunggulan teknologi yang terkandung pada sepeda motor balap. Untuk target penjualan di mulai dengan 15.000 unit, berlanjut secara bertahap ke level 25.000 unit per bulan," komentar Dyon di sela peluncuran. Dikatakannya, tercapainya target penjualan juga berkaitan erat dengan keputusan pemerintah menetapkan uang pangkal (DP) minimum 25 persen untuk kredit sepeda motor.
Tampilan Jupiter Z1
Dari pernampilannya, Jupiter Z1 mengalami perubahan desain pada beberapa bagian walaupun tetap mempertahankan garis merah pada model sebelumnya. Seperti terlihat pada cover side dan leg shield yang kini punya kesan 3 dimensi. Lalu, desain lampu depan dan senja serta lampu sein pada tebeng depan terlihat lebih meruncing. Tak ketinggalan tampilan lampu belakang lebih sporty menghilangkan ornamen bulat pada model sebelumnya.
Begitu juga dengan desain speedometer dan grafis stiker yang lebih simpel dan modern. "Penambahan angka satu (1) pada Jupiter ini maksudnya untuk menegaskan posisinya sebagai pemimpin di segmen ini," jelas Muhammad Abidin, Assistant GM Technical YIMM.
Mesin pun tak luput dari sentuhan yang diklaim tenaganya terdongkrak sampai 20 persen. Lonjakan itu berkat teknologi motor balap YZ Crankshaft Technology, Low Friction Technology, dan Forged Piston. Teknologi ini mampu meningkatkan akselerasi dan torsi, yang sudah diaplikasi di motor trail Yamaha YZ450F.
Pada waktu yang sama, tingkat konsumsi bahan bakar juga lebih ekonomis 20 persen karena sudah mengaplikasi sistem pengabutan injeksi. Dengan berbagai sensor yang ada, tingkat asupan bahan bakar yang dibutuhkan ruang bakar jadi lebih optimal, efektif sesuai kebutuhan, jadi lebih irit.
Yamaha menawarkan Jupiter Z1 dalam lima pilihan warna dengan pelek palang, yaitu putih, biru, merah, hitam, dan hijau. Juga tersedia dua pilihan warna merah dan hitam untuk pelek jari-jari. Untuk harga, Yamaha mengaku masih belum bisa menentukan karena masih menunggu biaya BBN. HARGA TERBARU SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z1
Harga Motor Yamaha Jupiter Z1 Pelek Racing CW Rp 15.150.000
Harga Motor Yamaha Jupiter Z1 Pelek Standar Jari-jari Rp 14.100.000
